สปริงยานยนต์
สปริงยานยนต์
ผลิตในประเทศไทย
สปริงอัด สปริงดึง สปริงบิด ชิ้นงานดัดลวด และแผ่นสปริงปั๊มขึ้นรูปสำหรับชุดประกอบย่อยยานยนต์ — ผลิตในจังหวัดระยอง ประเทศไทย ภายใต้ ISO 9001:2015

ฐานการผลิตอีกแห่งสำหรับชิ้นงานที่ควบคุมด้วยแบบ
ผู้ซื้อในอุตสาหกรรมยานยนต์ต้องการความสามารถในการทำซ้ำ การตรวจสอบที่มีบันทึก และเส้นทางจัดหาที่ไม่ขึ้นกับสถานที่ผลิตเพียงแห่งเดียว โรงงานระยองของเรารวมการขดสปริง การดัดลวด การปั๊มขึ้นรูป การอบชุบด้วยความร้อน และการทดสอบภายในโรงงานไว้ภายใต้ระบบคุณภาพเดียวกัน
เรามี ISO 9001:2015 และ ISO 14001:2015 และอยู่ระหว่างการรับรองระบบบริหารคุณภาพสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ เราระบุตรงไปตรงมาแทนที่จะสื่อว่ามีใบรับรองที่เรายังไม่ได้ถืออยู่
- สปริงอัด สปริงดึง และสปริงบิดสำหรับชุดประกอบย่อย
- ชิ้นงานดัดลวดและแผ่นสปริงปั๊มขึ้นรูป
- การทดสอบพ่นละอองเกลือและความล้าภายในโรงงาน
- การตรวจขนาดด้วยระบบ 2.5D
- ฐานการผลิตที่จังหวัดระยอง ประเทศไทย
ชิ้นส่วนของเราอยู่ตรงไหนในตัวรถ
เราจัดหาสปริงและชิ้นงานดัดลวดสำหรับชุดประกอบย่อยยานยนต์ แบบ ข้อกำหนดวัสดุ และแผนการทดสอบเป็นตัวกำหนดชิ้นงาน และเรายืนยันความเป็นไปได้ก่อนเสนอราคา
ข้อมูลจำเพาะของสปริงยานยนต์
ข้อมูลด้านล่างคือการผลิตในปัจจุบัน แผนการตรวจสอบและทดสอบจะตกลงร่วมกันตอนขอใบเสนอราคา รวมถึงเอกสารที่โครงการของคุณกำหนด
| พารามิเตอร์ | ขีดความสามารถ |
|---|---|
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | สปริงอัด สปริงดึง สปริงบิด ชิ้นงานดัดลวด และแผ่นสปริงปั๊มขึ้นรูป |
| ขนาดเส้นลวด | 0.08–8.0 มม. ในการผลิตปัจจุบัน และมีแผนขยายไปถึง 12.0 มม. เมื่อติดตั้งเครื่องจักรใหม่ |
| วัสดุ | 65Mn, 72A, 82B, 60Si2Mn และเหล็กกล้าไร้สนิม 301, 302, 304 และ 316 |
| การอบชุบด้วยความร้อน | การคลายความเค้นและการเทมเปอร์ภายในโรงงาน |
| ผิวสำเร็จ | น้ำมันกันสนิม การชุบด้วยไฟฟ้า (E-coat) การชุบสังกะสี การชุบนิกเกิล และการพ่นเคลือบ |
| ค่าความคลาดเคลื่อนของลวด | ค่าความคลาดเคลื่อนลวดตามมาตรฐาน JIS ตามเกรด และรองรับข้อกำหนดลวด ASTM พร้อมค่าความคลาดเคลื่อนทางการค้า SMI สำหรับงานในสหรัฐอเมริกา |
| การทดสอบ | การทดสอบแรงและแรงบิด การวัดด้วยระบบวิชัน 2.5D การทดสอบพ่นละอองเกลือ และการทดสอบความล้า |
| ระบบคุณภาพ | ISO 9001:2015 และ ISO 14001:2015 อยู่ระหว่างการรับรองระบบบริหารคุณภาพสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ |
| เอกสาร | แผนการตรวจสอบและทดสอบตกลงร่วมกันตอนขอใบเสนอราคา |
| ตัวอย่าง | ตัวอย่างต้นแบบและตัวอย่างก่อนการผลิตตามแบบ |
ขนาดเส้นลวดได้รับการตรวจสอบตามค่าความคลาดเคลื่อน JIS ของเกรดลวดที่สั่ง สำหรับงานในสหรัฐอเมริกา เราสามารถเสนอราคาและตรวจสอบตามข้อกำหนดลวด ASTM ที่เกี่ยวข้องและค่าความคลาดเคลื่อนทางการค้า SMI ได้
วัสดุและผิวสำเร็จ
เกรดลวดและผิวสำเร็จควรเลือกตามแรง ความล้า และการสัมผัสการกัดกร่อนของการใช้งาน ไม่ใช่ตามค่าเริ่มต้น
65Mn · 72A · 82B · 60Si2Mn
เลือกตามความแข็งแรง ความยืดหยุ่น และสมรรถนะด้านความล้า ให้สอดคล้องกับรอบแรงและข้อกำหนดวัสดุในแบบ
301 · 302 · 304 · 316
ใช้เมื่อความชื้น การทำความสะอาด หรือสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนทำให้สปริงคาร์บอนเคลือบไม่เหมาะสม
น้ำมัน · E-coat · สังกะสี · นิกเกิล · พ่นเคลือบ
มีน้ำมันกันสนิม การชุบด้วยไฟฟ้า การชุบสังกะสี การชุบนิกเกิล และการพ่นเคลือบ พร้อมการทดสอบพ่นละอองเกลือภายในโรงงาน
ทดสอบตามแผนที่ตกลงกันตอนขอใบเสนอราคา
งานยานยนต์ต้องการหลักฐาน ไม่ใช่แค่ชิ้นงานแรกที่ดี เราทดสอบแรง แรงบิด พ่นละอองเกลือ และความล้าภายในโรงงาน และตรวจขนาดที่สำคัญด้วยระบบวิชัน 2.5D
- ความต้านทานแรงดึงและโครงสร้างจุลภาคของวัตถุดิบ
- การทดสอบแรงและแรงบิดเทียบกับแบบ
- การวัดขนาดที่สำคัญด้วยระบบวิชัน 2.5D
- การทดสอบพ่นละอองเกลือสำหรับชิ้นงานชุบและเคลือบ
- การทดสอบความล้าสำหรับการทวนสอบอายุการใช้งาน
- บันทึกการตรวจสอบตามที่ตกลงตอนขอใบเสนอราคา



สิ่งที่ควรส่งมาพร้อมแบบ
แบบและแผนการทดสอบที่ครบถ้วนช่วยให้เสนอราคาได้เร็วขึ้นและลดการคาดเดา
- แบบพร้อมขนาดที่สำคัญและค่าความคลาดเคลื่อน
- ข้อกำหนดวัสดุ
- ปริมาณต่อปีและกำหนดการส่งมอบ
- แผนการทดสอบและเกณฑ์การยอมรับ
- ข้อกำหนดด้านเอกสาร
- ผิวสำเร็จและสถานที่ส่งมอบ
PDF, DXF, STEP หรือภาพถ่ายที่ชัดเจน
ส่งแบบทางอีเมลมาที่ info@aofengspringthailand.com เราจะยืนยันความเป็นไปได้ ช่วงขนาดลวด แผนการทดสอบ และขอบเขตเอกสารก่อนเสนอราคา
คำถามเกี่ยวกับสปริงยานยนต์
ได้รับการรับรอง IATF 16949 หรือยัง
ยัง โรงงานระยองได้รับการรับรอง ISO 9001:2015 และ ISO 14001:2015 และอยู่ระหว่างการรับรองระบบบริหารคุณภาพสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์
ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ประเภทใดบ้าง
สปริงอัด สปริงดึง สปริงบิด ชิ้นงานดัดลวด และแผ่นสปริงปั๊มขึ้นรูปสำหรับชุดประกอบย่อยยานยนต์ เราพิจารณาแบบและแผนการทดสอบก่อนเสนอราคา
ทดสอบพ่นละอองเกลือและความล้าได้หรือไม่
ได้ ทั้งสองรายการทดสอบภายในโรงงาน โดยเกณฑ์การยอมรับและแผนการทดสอบตกลงร่วมกันตอนขอใบเสนอราคา
โรงงานตั้งอยู่ที่ไหน
จังหวัดระยอง ประเทศไทย ที่อยู่: 7/52 หมู่ 4 ตำบลพานิคม อำเภอนิคมพัฒนา จังหวัดระยอง 21180 ประเทศไทย
ส่งแบบมา รับใบเสนอราคา
ส่งแบบ ข้อกำหนดวัสดุ และแผนการทดสอบมาให้เรา เราจะยืนยันความเป็นไปได้และขอบเขตเอกสารก่อนเสนอราคา
AOFENG SPRING (THAILAND) · ระยอง ประเทศไทย
